5 Easy Facts About jok astrea grand Described
Motor bebek legendaris ini memiliki kapasitas bahan bakar four,3 liter di bawah jok, dengan rem tromol mekanis di depan dan belakang. Pengguna bisa menyalakan mesin menggunakan starter elektrik maupun engkol, menurut laporan Paultan.Fit x yg sya pakai komponen cilinderny gak tahan digeber untuk mendaki, skalipun sudah rajin saya ganti oli.
Mungkin motor path ini cocok buat di perkebunan atau tambak gitu ya….hehehe. Piye gan…manteb tho
Betapa tidak, raga bebek berakte 1997 ini tidak lagi bertampang asli Grand, melainkan berjubah sijuki. Tak hanya itu, tongkrongannya juga membius sukma dengan kaki-kaki ceper ekstrim beroda donat bolong alias hubless tanpa tromol.
setia1heri.com – Penampakan honda Supra X one hundred twenty five pakai cakram depan besar gans…Beberapa biker Honda Supra melakukan modifikasi pada sektor pengereman bagian depan.
Menurut Tian, tujuannya membungkus jok dan memasang pelat warna putih hanya untuk iseng. Tujuannya agar seolah-olah motor tersebut tampak seperti baru dibeli dari diler Honda.
Motor bebek legendaris ini menemani perjalanan banyak orang di Indonesia pada period 90-an dan awal 2000-an. Bagi banyak orang, Astrea Grand bukan hanya sekedar alat transportasi, tapi juga memiliki nilai sentimental yang tinggi.
Penulis adalah penghobi dunia otomotif yang mencoba berbagi info kepada pemirsa semua tentang berita terbaru seputar sepeda motor, mobil, balap dan MotoGP. Terima kasih sudah berkunjung ke site sederhana ini dan semoga bermanfaat.
Riset dalam pengamatan kami ini murni yang benar-benar mesin Astrea Grand dan bukan seperti product Honda C-70 modifikasi yang kebanyakan pasang mesing blade maupun Supra.
Bbm pertalite habis three hundred rb pp karena berangkat dri boyolali malam nginep balik malam. dan temperatur nyender terus karena daerah hawa dingin.. ( ohiya dengan ac nyala sebagian perjalanan)
Ya, mirip dengan program rem terstandar di skutik di tanah air. Itu terlihat dari adanya tambahan kabel sling disamping tuas rem belakang motor ini, cekidot :
setia1heri.com – Pengalaman assessment zebra bodytech astrea tahun 1993, gesit dan lincah gans…Daihatsu Zebra memang salah satu mobil yang legendaris pada jamannya.
Semua desain sticker motor bisa di customized ulang sesuai permintaan. Gaya dan jokset grand astrea design street race menjadi salah satu modifikasi terbaik selanjutnya.
Hanya saja disitulah kelemahannya kruk as bulan sabit, kalo substance bahan kruk asnya kurang bagus bakalan rawan melintir atau patah dan klo gak dikasih balancer bakal ngga bisa lancar pitaran mesin di atasnya.